На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 729 подписчиков

Свежие комментарии

  • Алекс Сэм
    Почему пошутила? А всерьёз слабо?Певица Ольга Бузо...
  • Сергей Храмов
    Чехией управляет Микробритания и по этому не надо удивляться их высказываниям. РВСН.МИД Чехии отстран...
  • Сергей Нововожилов
    этот "помидор" на носу, смешно, смеяться надо? Как и торт по морде размазанный тоже смеяться надо? Западный юмор. Не ...Комик Гальцев зая...

На Кавказе наладили переделку битых Lada Granta в грузовики

В России на Кавказе массово распространилось кустарное производство грузовых автомобилей из Lada, побывавших в ДТП. Об этом сообщает Telegram-канал "Retrobus: Непосредственный впрыск".

По его данным, кустарные грузовики по образцу заводских автомобилей марки ВИС строят из побывавших в серьезных ДТП автомобилей Lada Kalina, Granta и Datsun (под японской маркой в Тольятти выпускали те же "Гранты", но с оригинальным внешним оформлением).

При переделке в грузовик задняя часть кузова легковой машины удаляется, а на ее место приваривается рама с грузовой платформой. При этом при самостоятельной переделке используются кузова больших размеров, чем у пикапов ВИС заводской постройки.

В объявлениях о продаже таких машин продавцы часто указывают, что подобная переделка не оформлена, а документы на машину - "особая история". В частности, продавец одного из таких автомобилей в Дагестане предлагает приобрести машину 2015 года выпуска за 420 тыс. рублей, указывая в актуальном объявлении на Avito, что отметки о переоборудовании в документах нет. Продавец из Чеченской республики предлагает приобрести грузовик из Lada Granta 2019 года за 870 тыс. рублей, но о законности переоборудования в объявлении не сообщает.

Ранее стало известно, что с 1 октября вступили в силу изменения в правила ОСАГО.

 

Ссылка на первоисточник
наверх