Китайский производитель грузовиков Shacman, одна из моделей которого была запрещена для продажи в России, мог подменить автомобиль после сертификации в процессе вывода на российский рынок. Такое предположение в интервью с "Газетой.Ru" высказал руководитель Росстандарта Антон Шалаев.
"То, что мы сейчас видим в ситуации с Shacman, есть предположение, что, исходя из тех документов, которые у нас есть, на которые были получены одобрения типа транспортного средства, в нашем понимании для сертификации использовался "золотой образец", — сказал Шалаев.
В сертификационной практике "золотым образцом" называют предоставляемый на испытания экземпляр, который полностью соответствует всем требованиям безопасности, пояснил он. В дальнейшем, после получения необходимых документов, компания вносит изменения в конструкцию, что является нарушением, указал глава Росстандарта.
Подробнее о соответствии автомобилей в России требованиям безопасности читайте в эксклюзивном интервью Антона Шалаева "Газете.Ru".
Свежие комментарии