В Хакасии, на угольном разрезе Изыхский, завершились девять месяцев опытно-промышленной эксплуатации автоматизированной системы грузоперевозок (АСГП) с использованием двух беспилотных самосвалов БЕЛАЗ 7513R грузоподъемностью 130 тонн. Российский роботизированный комплекс продемонстрировал производительность на 20% выше плановой нормы для водителя-человека.
Об этом "Газете.Ru" сообщили в пресс-службе компании-разработчика системы роботизации самосвалов "Цифра".Система обеспечивает полный цикл автоматизированного вывоза горной массы, включая планирование маршрута, определение режимов работы самосвалов и контроль за текущей обстановкой. Автономные самосвалы самостоятельно контролируют безопасность передвижения, организуются в очередь и выполняют встречные разъезды, постоянно актуализируя точки погрузки и разгрузки.
В рамках пилотного проекта бывшие водители карьерных самосвалов после переподготовки приступили к дистанционному управлению работой робокомплекса, контролируя параметры и внося корректировки. Один оператор может управлять несколькими самосвалами, что повышает производительность труда в 3-5 раз.
По словам руководителя ГК "Цифра", Михаила Аронсона, успешный опыт на разрезе Изыхский станет стимулом для развития роботизации в российской горнодобывающей отрасли. Это обусловлено дефицитом квалифицированных кадров, особенно в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, где сосредоточены крупные месторождения. Внедрение беспилотных технологий позволит повысить производительность, безопасность и стабильность горной добычи.
Свежие комментарии