На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 693 подписчика

Свежие комментарии

  • Николай Герасименко
    Бегу, Дони!!!Советник офиса пр...
  • Николай Герасименко
    Зеленский: -"Да я не поеду в Давос, у меня проблемы с энергетикой, некогда мне..." Трамп: "Завтра я встречусь с Зелен...Reuters: Зеленски...
  • ШКИПЕР
    Этому министру обороны из Укрорейха не впервой лапшу на уши вешать ,в прошлом он был компьютерным мошенником.Депутат Колесник:...

Депутат Панеш призвал законодательно урегулировать цены на детское питание в аэропортах

Точки продажи еды и воды в аэропортах, особенно детской, - такая же часть социальной инфраструктуры, как туалеты, поэтому проблему неоправданно высоких цен там должно решить государство. Об этом "Газете.Ru" заявил, зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш.

"Сложившаяся ситуация, когда в аэропортах и на вокзалах продают детскую воду и фруктовые пюре по завышенным, неоправданным ценам, требует немедленного вмешательства государства.

Родители с маленькими детьми часто оказываются в вынужденной ситуации, когда им срочно необходимо купить питание или воду, и они вынуждены приобретать их по любой цене. Нельзя допускать, чтобы такая необходимость превращалась в инструмент для получения сверхприбыли за счет семей. Проблема упирается в тупик стандартной отговорки: администрации заявляют, что они лишь сдают площади в аренду и не могут вмешиваться в ценовую политику. Но это лицемерие. Потребитель в "чистой" зоне аэропорта или на вокзале поставлен в условия "иначе никак" — он не может выйти в ближайший супермаркет. Это создает искусственную монополию, где цена на абсолютно тот же товар взвинчивается в разы при полном отсутствии выбора и конкуренции. Нужно перестать рассматривать пункты продажи воды и еды в аэропортах просто как арендаторов, а признать их неотъемлемым элементом социально-бытовой инфраструктуры самого транспортного объекта, такой же необходимой, как туалеты или залы ожидания. При таком раскладе ответственность за доступность базовых товаров для детей ложится и на оператора аэропорта или вокзала. И уже через эту призму — как объекты, имеющие публично-правовой статус и высокий доход от аренды, — на них можно возложить обязанность обеспечивать разумные и справедливые правила торговли", — сказал он.

Депутат подчеркнул, что обратится в ФАС требованием системного анализа ситуации. По его словам, необходимо также законодательно регулировать установку цен на базовое детское питание.

"Именно исходя из этого, мною подготовлено и направлено обращение в Федеральную антимонопольную службу с требованием провести не разовую проверку, а системный анализ этой практики как нарушения прав потребителей и принципов конкуренции. Параллельно я считаю необходимым внести законодательное предложение об установлении обязательного регулирования предельных розничных цен на базовый набор детского питания, включая воду и пюре, в аэропортах, на железнодорожных вокзалах и автовокзалах. Механизм может быть аналогичен тому, что уже применяется для социально значимых товаров, и должен устанавливать четкую методику расчета, учитывающую логистику, но исключающую грабительские наценки. Государство обязано защищать интересы семей с детьми и обеспечивать доступность базовых товаров для них повсеместно, в том числе и в пути. И сделать это можно, только установив четкие правила для инфраструктуры, где у потребителя нет и не может быть свободы выбора", — добавил он.

 

Ссылка на первоисточник
наверх