На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 726 подписчиков

Свежие комментарии

  • Sema
    Глядя на такую красоту, вспомнились библейские стихи: "Ибо так говорит Господь, сотворивший небеса, Он, Бог, образова...NASA опубликовало...
  • Владимир Соловьев
    Дам на сей раз открыл нам не Америку - Европу по новой открыл!Медведев призвал ...
  • Николай Герасименко
    Нормальным отношениям Японии 🗾 и России 🇷🇺 мешает единственный фактор, существование международного агрессора США...Глава МИД Японии ...

Space Weather: вспышки на Солнце могут привести к железнодорожным катастрофам

Солнечные бури угрожают не только системам связи и спутникам, но и поездам, повышая риск аварийных ситуаций. К такому выводу пришли британские ученые из Ланкастерского университета. Исследование опубликовано в научном журнале Space Weather.

Специалисты считают, что мощные выбросы на Солнце способны вызвать магнитные штормы, которые создают помехи для электронных сигнальных станций на железных дорогах и даже могут переключить железнодорожные указатели с сигнала "стоп" на сигнал "движение разрешено" и наоборот.

Переключение сигнала необязательно приведет к беде. Если солнечная буря сменит зеленый сигнал на красный, это просто заставит движущийся поезд остановиться. Но в обратном случае исход может оказаться плачевным.

Риски для железных дорог и другой инфраструктуры могут быть особенно высокими, когда солнце достигнет пика своего 11-летнего цикла активности.

В ходе исследования с помощью компьютера были смоделированы два железнодорожных маршрута Великобритании: участок Престон-Ланкастер главной линии Западного побережья и линия Глазго-Эдинбург. На данных направлениях в общей сложности используется порядка 50 тыс. сигнальных цепей.

Ученые выяснили, что даже слабые солнечные штормы способны вызывать подобные ошибки в электронных системах управления движения поездами. Причем подобные ситуации будут происходить не реже чем раз в несколько десятилетий.

 

Ссылка на первоисточник
наверх