В Сети активно обсуждают изношенный украинский поезд, следующий из Москвы в Херсон, фото которого разместил один из пользователей фейсбука. В подписи он отметил, что состав напоминает индийский поезд, которому не хватает людей с мешками на крыше. Некоторые путешественники, которые и раньше ездили на старых украинских поездах, заявили, что по сравнению с этим они были просто "люксом".
Пользователей Сети рассмешило фото дырявого и изношенного украинского поезда, следующего из Москвы в Херсон. Изображение опубликовал в фейсбуке пользователь Игорь Димитриев. "Чисто индийская железная дорога. Не хватает только людей с баулами на крыше", — иронично заметил он.
"После повышения цен будут ездить на крышах", — поддержали его в комментариях к записи.
После публикации пользователи соцсетей начали активно делиться записью с фотографиями состава. Многие рассказали, что ранее уже ездили на старых украинских поездах, но даже они не были нисколько похожи на этот вагон.
"Тот драндулет, на котором я катилась из Москвы в Харьков, — это, по сути, был люкс", — сравнила одна из пользователей.
Некоторые комментаторы называли такое средство передвижения "экзотикой" и предположили, что это "поезд в один конец". "Украинская железная дорога — "Мы будем в пункте приема раньше, чем ГТС", — пошутил пользователь соцсети.
Украинское железнодорожное сообщение становится поводом для шуток уже не первый раз за последнее время. 17 августа на "Таврия News" вышел материал, в котором говорилось, что "Украинские железные дороги" для снижения потока уезжающих в Россию граждан отправляют в Москву разваливающиеся поезда.
Журналисты разместили фото поезда Херсон — Москва, который составлен, по их словам, из "груды металлолома". На снимке изображен обшарпанный и изъеденный ржавчиной вагон, на котором к тому же облупилась краска. "Если нет возможности отменить поезд, к примеру Херсон — Москва, его делают таким, что эти проклятые москали сами на него не сядут, как и наши сограждане, уезжающие в эту москальщину", — иронично отмечает автор статьи.
Как передает издание, ссылаясь на соцсети,
внутри условия в этих поездах еще хуже, чем их внешний вид: в вагонах царит удушье, отсутствует кондиционер, а проводники, пребывающие в состоянии алкогольного опьянения, используют нецензурную лексику. К тому же там выдают мокрое и грязное постельное белье.
"Как видим, этот поезд составлен из вагонов, взятых из груды металлолома,— грязные, ржавые, помятые, ободранные и обшарпанные, с облезлой краской. Что там внутри, могу знать только из соцсетей — удушье, кондиционера нет, туалеты как в поле, очень пахнут, простыни мокрые, грязные, именно ветошь, обслуга пьяная и матерится", — подчеркивается в статье.
По информации издания, на самом вокзале обстановка ничуть не лучше — "сплошной мусор, базары, лужи, сорняки, все захламлено питейными заведениями и "рыгаловками". "Все то, чтобы жизнь для пассажиров поезда Москва — Херсон и наоборот раем не казалась", — резюмировал автор статьи.
Всего за день до выхода этого материала министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян объявил о подписании некоего документа, в соответствии с которым предусматриваются новые ограничения в сообщении с Россией. "Сегодня подписал один исторический документ. В Москву будут только медведи ходить, как в старые добрые времена", — написал он на своей странице в фейсбуке. Однако других подробностей этого документа он не раскрыл.
Впрочем, как он сказал агентству "Интерфакс-Украина", предстоящие ограничения будут касаться не только железнодорожного пассажирского сообщения. Сами эти ограничения он анонсировал ранее, 6 августа. Тогда он сообщал, что правительство Украины анализирует возможность полного прекращения железнодорожного сообщения с Россией.
"Мы рассматриваем сейчас вариант закрытия железнодорожного сообщения с Москвой", — приводит словам Омеляна интернет-сайт "Телевизионной службы новостей" телеканала "1+1".
Участок железной дороги в обход Украины полностью заработал в декабре 2017 года. Решение о его строительстве приняли на фоне ухудшения отношений с Киевом в 2014 году.
Омелян поддержал такое решение, отметив, что российские поезда должны "ездить где угодно, кроме Украины". На данный момент между Россией и Украиной нет прямых поездов российского формирования. По территории Украины проходит всего один транзитный поезд Федеральной пассажирской компании Москва–Кишинев–Москва с остановкой. Другие поезда, связывающие две страны, принадлежат "Украинским железным дорогам" и странам СНГ.
К тому же с октября 2015 года по инициативе Киева между странами совершенно прекратилось авиасообщение. Число пассажирских поездов с тех пор также сократилось в разы по сравнению с тем, что было до госпереворота на Украине, который произошел в 2014 году. Кстати, тогда же украинские власти объявили, что пограничники больше не пропускают на территорию Украины россиян мужского пола в возрасте от 18 до 60 лет. Разрешение въезда возможно исключительно по уважительным обстоятельствам, например, если это поездка на похороны родственника, но тогда необходимо предоставить копию свидетельства о смерти.
Свежие комментарии