Несмотря на то, что Илон Маск давно обещает, что Tesla вот-вот станет прибыльной, последний квартальный отчет доказывает, что это пока только мечты: компания-производитель электромобилей отчиталась об убытках в размере $702 миллиона. По оценкам экспертов, выйти в плюс во втором квартале у Маска тоже вряд ли получится.
Tesla продолжает испытывать трудности с ростом производства и продажами своих электромобилей. Согласно опубликованному финансовому отчету за первый квартал 2019 года, компания Илона Маска понесла убытки в размере $702 млн.
Финансовый директор Tesla Закари Киркхорн назвал этот отчетный период "одним из самых сложных кварталов" в истории Tesla.
Одной из причин плохих финансовых показателей компании стало снижение продаж. По словам генерального директора Tesla Илона Маска, во всем виноваты сезонные предпочтения.
"Люди не любят покупать машины зимой", - заявил миллиардер.
Эти новости стали неприятными для инвесторов компании, особенно учитывая тот факт, что в заключительном квартале прошлого года Tesla смогла выйти в плюс. Не далее, как в январе 2019 года Маск обещал, что Tesla вновь станет прибыльной, начиная с первого квартала текущего года, и заявил о том, что он "оптимистично настроен". Тем не менее, одного настроения для осуществления задумки миллиардеру не хватило.
В марте 2019 года Маск предупредил, что прибыли в первом квартале ждать не стоит.
"Учитывая, что в первом квартале много всего произошло, мы берем много разовых платежей и есть много проблем с доставкой автомобилей в Китай и Европу, мы не ожидаем, что первый квартал будет прибыльным.
Но рассчитываем на прибыль во втором квартале", — сообщил Маск на встрече с журналистами.Тогда же инженер заявил о планах закрыть все розничные магазины Tesla, переведя торговлю в интернет, чтобы сократить расходы.
Однако теперь даже прогнозы на второй квартал выглядят не очень радужно - согласно планам Tesla, компания снова выйдет на прибыль лишь в третьем квартале 2019 года.
Напомним, убытки Tesla в прошлом году составили почти $1 млрд ($976 млн).
"Все ждали от Tesla убытки в первом квартале, но никто не ожидал, что они будут настолько большими", - заявил издатель портала Autotrader Карл Брауэр. По его мнению, нет ни одного существенного фактора, который мог бы привести к таким потерям - убытки Tesla вытекают из комбинации многих маленьких факторов.
По словам исполнительного директора по анализу индустрии автопортала Edmunds Джессики Калдвелл, создается ощущение, что бренд Илона Маска "выдыхается". Калдвелл отметила, что в первом квартале 2019 года большая часть электрокаров была отправлена за рубеж, что означает снижение спроса на них в Соединенных Штатах.
"Tesla значительно хуже ожиданий отчиталась о финансовых результатах первого квартала. Ее выручка составила $4,5 млрд, а убыток достиг $702 млн. В целом слабые результаты не удивили инвесторов, поскольку в конце квартала Tesla сообщила сокращении поставок автомобилей на рекордные 31% по сравнению с результатом четвертого квартала. В особенности это касается автомобилей Model S и Model X: их поставки упали на 45%, до 12,1 тыс., год к году, что стало худшим результатом с 2015 года", - рассказал "Газете.Ru" Вадим Меркулов, начальник аналитического управления ИК "Фридом Финанс". Вместе с тем компания сохранила в силе план на год вывести на рынок 400 тыс. автомобилей, хотя на текущий момент у Tesla серьезные проблемы с логистикой. Gigafactory в Неваде не достроена, поэтому не позволяет покрыть весь спрос, а строительство аналогичного объекта в Шанхае только началось, говорит Меркулов.
По той же причине ухудшились условия логистики: Tesla не хватает глобального охвата и налаженной дистрибьюции в Европе и Китае.
Сохранилась и проблема ликвидности. Из-за высоких расходов и долга Tesla "сожгла" порядка $900 млн, основной причиной этого оказалась несвоевременная выплата по облигациям. На текущий момент ситуация для Tesla выглядит так же, как и год назад, когда она столкнулась с производственными проблемами. Илону Маску снова предстоит сотворить чудо, чтобы достичь своего целевого показателя и поставить на рынок 400 тыс. автомобилей. С учетом проблем с ликвидностью текущая целевая цена акции компании — $228.
"Однако на недавно состоявшейся закрытой конференции для инвесторов глава Tesla Илон Маск заявил, что в 2020 году компания представит роботакси своей модели. Правда, при нынешнем уровне развития технологий реализация этого проекта в столь краткие сроки представляется затруднительной, но Маск не раз доказывал публике, что способен удивлять. Даже в случае частичного успеха этого начинания целевая цена акции Tesla может повыситься на $100–150", - заключил собеседник "Газеты.Ru".
В начале апреля состояние Илона Маска уменьшилось на $1,1 млрд в течение двух минут из-за резкого падения стоимости акций Tesla — цена упала сразу на 11%. Причиной этому стал отчет компании о рекордном снижении продаж. Компания продала 63 тыс. автомобилей, что на 31% меньше показателей предыдущего квартала (свыше 90 тыс. машин).
Самого Маска это не очень расстроило - в своем Twitter-аккаунте он пожелал всем быть позитивными и пообещал не унывать, выложив жизнеутверждающий мем с подписью "победи свои страхи и никогда не сдавайся".
Впрочем, на финансовое положение Tesla влияют не только низкие продажи, но и поведение генерального директора. На текущий момент Маск находится в состоянии войны с Федеральной торговой комиссии (SEC) США, которая обвиняет его в нарушении досудебного соглашения и грозит новыми санкциями. Прошлый конфликт SEC стоил Маску поста председателя совета директоров, но пока ему удается сохранить за собой должность генерального директора Tesla.
Свежие комментарии