Австрийская компания CycloTech впервые испытала электрический циклокоптер в свободном полете. Соответствующий релиз был опубликован на сайте компании.
Этот аппарат весом 83 килограмма является прототипом летающего такси, на которое установят крыльчатый движитель Фойта-Шнайдера вместо классических пропеллеров.
Компания заявляет, что эта уникальная особенность даст ее аппаратам вертикального взлета и посадки улучшенную маневренность и управляемость в воздухе по сравнению с другими конструкциями летающих такси.Подобная конструкция была предложена более ста лет назад, но до настоящего момента ее еще ни разу не применили на реальных летательных аппаратах. Подобные движители обеспечивают более плавный переход между режимами полета и взлета-посадки, и дают большую свободу движения. Как и в случае с лопастями винта вертолета, угол атаки лопастей роторов также изменяется во время полета, что позволяет быстро управлять вектором тяги.
Компания заявляет, что находится в самом начале пути создания подобного такси, и вслед за первым удачным испытанием должны пройти множество других.
Свежие комментарии