На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 726 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Нововожилов
    Это как в доход государства? Детям на лечение отдали или чиновникам - депутатам в кормушку добавили?Имущество экс-зам...
  • Валерий Зайцев
    Однозначно атаковать вражеские государства . Делать как Иран.Депутат Журавлев ...
  • Инсаф Калимуллин
    Пока реально не испытаем Циркон на авианосце, не узнаем.КСИР: четыре раке...

Автоэксперт Родионов назвал пять причин постоянного запотевания фар изнутри

Появление внутри фар конденсата может сигнализировать о серьезных проблемах. Об этом "Российской газете" рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

"Запотевание говорит о нарушении герметичности детали, что в итоге влияет на ее долговечность и безопасность эксплуатации.

Конденсат в фарах приводит не только к ухудшению качества освещения, снижению видимости, но и увеличивает риск коррозии отражателя, ведет к окислению контактов электрических соединений", - сообщает эксперт.

По его словам, нарушение герметичности фары может быть одной из основных причин возникновения запотевания. Кроме того, влияют и перепады температур снаружи и внутри осветительного прибора. Так, теплый воздух внутри фары конденсируется при ее охлаждении, из-за чего образуется запотевание.

Специалист также отмечает проблему с разъемами и проводами, которые могут быть недостаточно герметичны, поэтому внутрь фары может проникнуть влага. Помимо этого, на появление запотевания влияет и несоблюдение технологии во время ремонта фары, а также засор вентиляционных каналов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх