На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 694 подписчика

Свежие комментарии

  • Юрий Московский
    В общем-то я поэтому давно и не смотрю футбол . .. В русской стране , иностранные тренера , полкоманды иностранцы . ..Гасилин: пусть лу...
  • Катерина
    Да  уж...Уиткофф представи...
  • Константин Самарин
    Ну конечно, отправка войск на технике колоннами под удары вражеских дронов, как это сделал российский генерал Ахмедов...Боец Лукевич: ком...

"Ъ": в России из-за дефицита машин подскочили тарифы на грузоперевозки

По итогам мая в России выросли средние тарифы на грузоперевозки из-за дефицита машин. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на данные логистической платформы "Монополия".

Отмечается, что в мае тарифы достигли 66,4 руб./км, таким образом приблизившись к уровню 2024 года (68,7 руб./км). Главной причиной роста назвали сокращение парка машин.

"Наиболее заметно на рост тарифов влияет сокращение количества доступного транспорта. Часть компаний из-за снижения оборотных средств отказалась от техники",— заявил директор компании Лев Стариковский.

Среди других причин роста тарифов: дефицит водителей, сезонный спрос на стройматериалы, а также демпинг перевозчиков из Китая - они предоставляют ставки на 30–40% ниже благодаря дешевым кредитам, пишет издание.

До этого сообщалось, что в сфере грузоперевозок в России растет дефицит водителей, несмотря на крупные зарплаты.

В 2024 году спрос на водителей категории В, С и Е вырос на 45%, а потребность в складском персонале — на 23,1% по сравнению с 2023 годом. По словам заместителя генерального директора по развитию ГК "Деловые Линии" Дмитрия Хрущалева, даже зарплаты до 200 тысяч рублей не могут привлечь новых работников в отрасль. Речь идет именно о тех водителях, которые готовы преодолевать длинные маршруты.

 

Ссылка на первоисточник
наверх