На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 718 подписчиков

Свежие комментарии

  • Svetlana Kuzmina
    Честно говоря, я от Испании такого поворота не ожидала. Браво!Премьер Санчес: И...
  • tolip
    Только обещание и всё..Песков рассказал ...
  • Сергей Нововожилов
    О геморрое, работа то сидячая.Депутат Чаплин по...

RG.ru: в Елабуге запустили сборку прототипов обновленного седана Aurus Senat

На заводе Aurus в Елабуге началась сборка прототипов обновленного седана Senat. Об этом "Российской газете" сообщили в компании Aurus.

В компании рассказали, что инженеры и технологи сейчас отрабатывают процессы обновленных технологических операций. Впереди, как уточнили представители бренда, запланированы испытания, многоэтапный технический контроль, а также добавление в каталог автомобильных красок новых лимитированных оттенков.

Кроме того, планируется модернизация ряда производственных процессов. Улучшение технологических операций пройдет и на площадке индустриального партнера — заводе "Соллерс". Там в специальных цехах выполняют сварку и покраску кузовов, а также шлифовку и высокоточную полировку деталей до зеркального блеска.

Представитель компании также отметил, что автомобили люкс-сегмента по своей природе являются эксклюзивным продуктом. По его словам, ограниченный выпуск в сочетании с высоким уровнем исполнения является осознанной стратегией, которая соответствует международным стандартам.

В компании добавили, что мировая история знает лишь несколько примеров становления люксовых автомобильных брендов, и каждый из них развивался на протяжении десятилетий. По словам представителей Aurus, первый российский автомобиль класса люкс прошел путь от начала разработки до серийного производства. В дальнейшем компания планирует продолжать развитие бренда и стремиться к укреплению технологического суверенитета России и автомобильной отрасли страны.

 

Ссылка на первоисточник
наверх