Автомобильный эксперт журнала "За рулем" Михаил Колодочкин перечислил неприятности, которые могут произойти из-за открытых окон в автомобиле.
"Открывая окно, мы тут же начинаем дышать гадостью. С каждым вдохом вы наполняете свои легкие смесью из выхлопных газов, частиц резины, тормозных колодок и дорожного покрытия.
Салонный фильтр в такой ситуации работает напрасно", - сказал эксперт.Кроме того, при открытых окнах в салон автомобиля залетают насекомые. Водитель, пытаясь их прогнать, отвлекается от движения и создает аварийную ситуацию.
Также, есть случаи, когда на перекрестке к остановившемуся автомобилю подбегают странные личности и провоцируют водителя. Например, плюют в салон. Расчет делается на то, что водитель выйдет из машины и погонится за этим человеком. В этот же момент в автомобиль садится угонщик и уезжает.
Еще одна неприятность - завихрения воздуха. Шумы утомляют водителя и его пассажиров, и за несколько минут езды с открытыми окнами можно устать так же, как за час поездки в тихом салоне.
Если машина попадет в ДТП, то при закрытых окнах у сидящих в салоне водителя и пассажиров меньше шансов пострадать от осколков. Стекло примет часть ударов на себя.
Не стоит забывать, что автомобиль с открытыми окнами потребляет топлива на 3-10% больше, чем машина с закрытыми окнами и включенным кондиционером.
До этого Михаил Колодочкин рассказал, что летом российским водителям следует повышать температуру воздуха в салоне перед остановкой транспорта, чтобы не заболеть "кондиционерной простудой".
По его словам, незадолго до окончания поездки надо повысить температуру воздуха в салоне. Так, чтобы она отличалась от уличной на 3-5 градусов. Перепад в 10 и более градусов – стресс для организма. Особенно это вредно для сердца и сосудов, которые не успевают приспособиться к смене температур.
Свежие комментарии