На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 731 подписчик

Свежие комментарии

  • Эльвира Величутина (Вишневская)
    Хитрый татарин "сделал ноги" на всякий случай.😂 9 мая его не будет в Киеве?Умеров прибыл в М...
  • Валентина Литвяк
    Не верят  поэтому не желают суетиться, Считают, что у России кишка тонка для такого шага. Вот они бы жахнули, в Росси...ЕС не будет вывоз...
  • Надежда Никитина
    Проснулся Миронов. Давно пора. Сколько лет уже мусолят эту тему.Миронов предложил...

Ошибка экипажа могла стать причиной крушения танкеров в Керченском проливе

Ошибка экипажа в сложных метеоусловиях может быть одной из основных причин крушения танкеров в Керченском проливе. Об этом сообщает "Интерфакс", ссылаясь на службы морского поиска и спасения.

По их информации, в районе ЧП на расстоянии порядка 7 км от берега были сложные метеоусловия, сильный шторм.

Экипажи одного или обоих танкеров могли не справиться со стихией и совершить ошибки в управлении судном. В результате один танкер получил критические повреждения носовой части, а второй также оказался серьезно поврежден.

"Предварительно это одна из основных версий, это будет проверяться", - сказал собеседник агентства.

15 декабря в акватории Керченского пролива потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", перевозившие мазут. Как рассказали представители Росморречфлота, ЧП произошло из-за шторма.

По информации МЧС РФ, в результате аварии танкер "Волгонефть-212" получил повреждения и сел на мель. Второе судно также село на мель.

Моряков, находившихся на борту "Волгонефти-212", уже достали из воды. Всего на судне были 13 человек, одного из которых спасти не удалось.

На фоне произошедшего сотрудники Следственного комитета России возбудили два уголовных дела. Одно из них впоследствии было переквалифицировано на более тяжкий состав.

 

Ссылка на первоисточник
наверх