Некоторые ошибки при шиномонтаже могут нанести вред автомобилю, для их избежания нужно следовать нескольким важным правилам. Об этом "Газете.Ru" рассказал директор по послепродажному обслуживанию "Автодом Алтуфьево" Роман Тимашов.
Во-первых, при шиномонтаже важно поднимать автомобиль под места, специально сделанные для этого (имеют метки на кузове), сказал эксперт.
В случае неправильного подъема есть риск повредить кузов или даже уронить машину."Во-вторых, если автомобиль оборудован порогами, нужно уделить внимание разбортировке. Важно не повредить датчики давления шин. В-третьих, большинство шин бескамерные, и если не подготовить поверхность соприкосновения, то воздух может уходить", - пояснил Тимашов.
Еще один важный аспект шиномонтажа - балансировка. Тимашов отметил, что колесный диск должен быть чистым, а старые грузы сняты. Только после этого можно проводить балансировку.
"В-пятых, некоторые шины имеют направление, соответственно, две шины собираем с направлением направо, а две - налево. Если переобуваете запасное колесо и оно направленное, то делайте правое направление", - добавил эксперт.
При шиномонтаже необходимо подготовить место соприкосновения ступицы и колесного диска, очистив от грязи и ржавчины, а также выставить давление в соответствии с техническими данными. Помимо прочего, затяжка колес должна соответствовать требованиям инструкции, подчеркнул Тимашов.
Свежие комментарии