Как рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе, модернизированный вертолет Ка-52М оснащен композитными лопастями с нагревательным элементом. Это необходимо, чтобы предотвращать их обледенение. Таким образом, в лопастях для вертолета Ка-52М было сделано небольшое изменение.
"Внутри них стоит нагревательный элемент, то есть противообледенительная система", — уточнил источник.
Изначально такие лопасти "с подогревом" предназначались для морского варианта Ка-52К ("Катран"). Но было принято решение сертифицировать их и для Ка-52М. Их преимущество перед алюминиевыми и металлическими лопастями — отсутствие требований к целостности конструкции. При повреждении пластика лопасти не разрушаются дальше. Источник резюмировал - надежность композитных лопастей гораздо больше, чем металлических.
Ка-52 "Аллигатор" — российский разведывательно-ударный вертолет нового поколения. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие Ка-50 "Черная акула".
До этого в ОПК рассказали о модернизированном вертолете Ка-52М, который сможет работать вместе с беспилотниками и взаимодействовать с другими вертолетами и самолетами.
Свежие комментарии