Легкомоторный самолет упал на частный дом в Подмосковье

В Московской области разбился легкомоторный самолет - воздушное судно упало на дачный участок, задев угол дома. На борту находились пилот и пассажир, оба погибли, пострадавших на земле нет. На месте происшествия работают сотрудники МЧС. Причины аварии устанавливаются. Возбуждено уголовное дело.

В Коломенском районе Московской области потерпел крушение легкомоторный частный самолет "Охотник С-72".

Он упал на территорию садоводческого товарищества "Отдых" и задел угол дачного дома. Об этом заявили в московском межрегиональном управлении СК на транспорте. Там отметили, что на место происшествия выехала группа следователей.

Трагедия произошла днем в четверг, 28 февраля. На борту находились два человека — оба погибли. В районной администрации уточнили, что в задетом доме регулярно никто не проживал, на земле пострадавших нет.

"Я обрезал деревья на своем участке и видел, как самолет кружил над дачами. Вдруг я услышал какой-то резкий хлопок, как будто двигатель остановился. После этого самолет накренило в правую сторону, и он резко полетел вниз", - приводят СМИ слова очевидца крушения воздушного судна. "Я видела своими глазами, он резко влево повернул, и все", - сообщила изданию "Вести.Ru" одна из местных жительниц.

Известно, что "Охотник С-72" вылетел с частного аэродрома "Северка" около 14:00. Спустя 45 минут он потерпел крушение в Коломенском районе. Куда направлялся самолет, неизвестно: пилот летел по индивидуальному плану, отметили представители аэродрома. Там добавили, что "Охотник С-72" базировался на их территории около двух лет.

Среди погибших - 52-летний Игорь Козлов. По словам его приятеля, мужчина был ветераном афганской войны.

"Вместе мы в саперном батальоне были, в десантном, в Афгане выжили. Он крестный моего сына, свидетелем на свадьбе у меня был. Сын у него родился в ноябре — отец-герой", - заявил знакомый погибшего летчика телеканалу "360".

Он отметил, что самолет не мог упасть из-за ошибки пилота, так как Козлов имел опыт полетов в сложных условиях. Кроме того, он являлся главой астраханского авиаклуба. Источник РИА "Новости" подтвердил, что Козлов был опытным пилотом. "Управлял самолетом пилот, который постоянно на нем летает, профессионал", - пояснил собеседник агентства. Кто стал второй жертвой трагедии, пока неизвестно.

"Охотник С-72" был разработан самолетостроительной компанией "Чайка". Там заявили, что самолет был произведен в единственном экземпляре. Его длина составляла больше восьми метров, а размах крыла - почти 13,5 метров. Предельная скорость воздушного судна достигала 260 км в час.

В 1992 году самолет был продан частному лицу. "Перед продажей судно прошло все испытания, получило сертификаты и к полету было полностью готово. Владелец проходил ежегодное ТО, минувшим летом мы меняли все расходники, машина была в прекрасном состоянии. В предпоследний раз они поднимались в воздух в январе с аэродрома Северка", — рассказал сотрудник "Чайки". "Перед вылетом он был исправен. О причинах крушения надо разговаривать с экстренными службами", - сообщил представитель компании.

Конструктор "Охотника С-72" Дмитрий Грехов экстренно вылетел на место происшествия. "Пока никаких выводов и предположений я строить не буду - пусть во всем разбирается специальная комиссия", - заявил он.

По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух лиц".

Об этом "Интерфаксу" сообщила представитель столичного управления СК на транспорте Лариса Марковец. Обстоятельства крушения "С-72 Охотник" также расследуют в Межгосударственном авиационном комитете. Для этого сформирована специальная комиссия, пишет агентство "Москва".

В прошлом году в Московской области потерпел крушение еще один легкомоторный самолет - Zlin-326. Это произошло 24 июля в районе деревни Дракино. На борту находились два человека: чемпион мира по авиационной акробатике Игорь Турик и летчик-испытатель Виктор Бирюков. Оба погибли.

Как сообщил представитель регионального главка МЧС, частный учебно-тренировочный самолет Zlin-326 потерял скорость при правом развороте, в результате чего и произошло крушение. К ликвидации последствий ЧП в общей сложности были привлечены 27 человек и восемь единиц техники. Следователи возбудили уголовное дело. Среди версий случившегося назывались неисправность техники, ошибка в действиях пилота и погодные условия.