На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 712 подписчиков

Свежие комментарии

  • Вячеслав Денисов
    Жуликов и воров во власти, не выполняющих законы и судебные решения, необходимо сажать без долгих разбирательств! Нап...Минздрав Владимир...
  • Evgenija Palette
    Конечно, люди, которые понесут по миру потом нашу правду, нужны. Но надо, думаю, проверять каждого, невзирая на платн...Минобрнауки РФ: в...
  • Дмитрий Варфоломеев
    проблема не записаться, а попасть к специалисту. И желательно в этой жизни.Мурашко: почти 80...

Депутат Кривоносов посоветовал сохранять все чеки при сбоях в работе аэропортов

При ограничениях или сбоях в работе аэропортов действует установленный порядок. Если задержка или отмена рейса происходит по вине перевозчика, авиакомпания обязана обеспечить пассажиров питанием, размещением в гостинице при длительной задержке и при необходимости возвратом средств или перебронированием.

Об этом "Газете.Ru" заявил зампред комитета Госдумы по туризму Сергей Кривоносов. Он призвал россиян сохранять все чеки для последующих компенсаций.

"Если ограничения связаны с внешними факторами — погодой, мерами безопасности, ограничениями воздушного пространства — это, как правило, квалифицируется как обстоятельства непреодолимой силы. В этом случае компенсации в виде штрафов не применяются, но базовые обязанности по обслуживанию пассажиров: вода, питание, размещение при длительной задержке сохраняются. Для перевозчиков такие сбои означают дополнительные расходы: простой воздушных судов, перераспределение экипажей, расходы на обслуживание пассажиров, нарушение расписания. Для аэропортовой инфраструктуры — снижение оборота и рост операционных издержек", — отметил Кривоносов. Он сказал, что из-за сбоев возможен дефицит мест на отдельных направлениях из-за перераспределения воздушных судов и экипажей. Это может приводить к росту цен на ближайшие даты, предупредил Кривоносов. Однако системного и долгосрочного влияния на стоимость билетов, как правило, не возникает, если ограничения носят временный характер: рынок достаточно быстро балансируется, подчеркнул депутат. Также может происходить перераспределение спроса на железнодорожный транспорт или альтернативные аэропорты, добавил парламентарий.

Он уточнил, что чаще всего дополнительные расходы россиян связаны с вынужденным размещением в гостинице, питанием, трансфером между аэропортами, потерей стыковок и необходимостью перебронирования. Кривоносов призвал понимать, что при задержке рейса базовые услуги обязан обеспечить перевозчик. Если пассажир понес расходы самостоятельно, необходимо сохранять чеки — они могут быть основанием для последующей компенсации, сказал депутат.

Он дал практические советы туристам: — Оформлять страховку, включающую риски задержки или отмены рейса, особенно при сложных маршрутах и международных поездках. — Всегда обращаться к представителю авиакомпании официально — через стойку информации или письменное обращение, фиксируя номер заявки. — Сохранять все документы: посадочные талоны, маршрут-квитанции, чеки за гостиницу, питание, транспорт. — Направлять претензию перевозчику в установленные законом сроки — как правило, в течение шести месяцев по внутренним перевозкам. — При сложных стыковках закладывать разумный временной резерв.

Ситуации со сбоями в авиаузлах, безусловно, создают временные неудобства, но действующее законодательство достаточно четко регулирует права пассажиров, заключил Кривоносов. "Наша задача — обеспечить их защиту и прозрачность процедур взаимодействия с перевозчиками", — подытожил депутат.

 

Ссылка на первоисточник
наверх