Советский и российский пилот гражданской авиации, авиаэксперт Андрей Литвинов сравнил посадку Airbus A320 "Уральских авиалиний" под Новосибирском с аварийной посадкой Airbus A321 под руководством пилота Дамира Юсупова в 2019 году. "Газете.Ru" Литвинов заявил, что считает действия экипажей непрофессиональными — в обоих случаях.
"Эти два случая объединяет одна проблема: "Уральским авиалиниям" надо получше готовить своих летчиков, своих командиров. Что одного, что второго. Посадка в поле самолета может быть в следующих случаях. Если заканчивается топливо в самолете. Для того, чтобы не сгореть в воздухе, командир принимает решение садиться в поле, чтобы все остались живы. Но это при пожаре на самолете, здесь пожара не было. Значит, отказ двигателей. Либо малое количество топлива и он понял, что он не долетит, и произвел посадку в поле. Не надо было лететь на запасной аэродром, если у тебя нет топлива. Ты мог упасть на дома, в лес, в горы, в гаражи. Опять повезло, что им попалось поле", — сказал Литвинов.
Авиаэксперт отметил, что отказ гидравлической системы тоже не являтся поводом для посадки в поле.
"Гидравлика отказала. Там три системы гидравлические, одна электрическая. Много чего не работает, но самолет из-за этого не надо сажать в поле. Надо было сказать, что они не долетят до Новосибирска. Для этого надо залезть таблицу и посмотреть, посчитать топливо, как в документах написано. Для пассажиров самые большие риски — это неподготовленный экипаж. Вот и все. И здесь все остальное вытекает из этого", — заключил Литвинов.
12 сентября самолет Airbus A320 "Уральских авиалиний", совершавший рейс Сочи — Омск, подал сигнал тревоги и совершил посадку вне аэродрома в Новосибирской области.
Согласно опубликованной записи переговоров пилотов самолета, они сообщили диспетчеру о проблемах с гидравлической системой на борту. Им было предложено совершить аварийную посадку в Новосибирске. Однако до Новосибирска самолет не долетел и совершил аварийную посадку в Убинском районе Новосибирской области. На борту самолета находились шестеро членов экипажа и 161 пассажир, всех удалось эвакуировать.
Как пишет Telegram-канал Mash, одной из причин посадки в поле могли стать действия второго пилота — он был уверен, что запасов топлива хватит на 46 минут, но экипажу пришлось идти на посадку с пустыми баками.
Свежие комментарии