Зимой двигатель автомобиля может выйти из строя из-за неправильно подобранного моторного масла. Об этом "Газете.Ru" сообщил технический тренер сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарев.
"При эксплуатации автомобиля не стоит забывать о соответствии вязкости и температурных характеристиках масел в условиях зимней эксплуатации.
Часто водители используют масла, жидкости с пограничными значениями. То есть при - 25 градусах они функционируют, а вот в - 27 или - 30 градусах уже не выполняют требуемых задач, перемерзают или густеют", - сказал эксперт.По его словам, загустевшее от мороза моторное масло может выдавить сальники двигателя. Это станет причиной возникновения течи и в дальнейшем серьезной поломки мотора. То же самое может случиться с коробкой передач или усилителем руля.
Пономарев напомнил, что в морозы материалы имеют свойство сжиматься. Всевозможные уплотнения и прокладки, которые защищают различные системы автомобиля от течи — не исключение. Например, шланги и патрубки в системах охлаждения или топливопровода частенько дубеют на морозе. А после того, как водитель заводит машину и начинает движение, они могут потрескаются из-за резкого перепада температур.
Типичная сезонна проблема – течь из-под задубевшей на морозе прокладки блока цилиндров. Данный уплотнитель теряет эластичность и перестает плотно прилегать к поверхностям крышки и ГБЦ. Поэтому, если при осмотре механик говорит о течи из под прокладки блока цилиндров, лучше сразу ее заменить, предупредил эксперт.
Свежие комментарии