На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 731 подписчик

Свежие комментарии

  • Эльвира Величутина (Вишневская)
    Хитрый татарин "сделал ноги" на всякий случай.😂 9 мая его не будет в Киеве?Умеров прибыл в М...
  • Валентина Литвяк
    Не верят  поэтому не желают суетиться, Считают, что у России кишка тонка для такого шага. Вот они бы жахнули, в Росси...ЕС не будет вывоз...
  • Надежда Никитина
    Проснулся Миронов. Давно пора. Сколько лет уже мусолят эту тему.Миронов предложил...

ERIS: выбросы реактивных лайнеров создают перистые облака, удерживающие тепло

Международная группа ученых-экологов выяснила, что изменение маршрутов коммерческих авиарейсов может снизить плотность инверсионных следов в атмосфере. Это, в свою очередь, поможет замедлить глобальное потепление. Исследование опубликовано в научном журнале Environmental Research: Infrastructure and Sustainability (ERIS).

Как показали предыдущие изыскания, авиалайнеры вносят непропорциональный вклад в изменение климата. В дополнение к выбросам парниковых газов, реактивные самолеты также могут создавать инверсионные следы, состоящие изо льда, водяного пара и твердых частиц.

Когда несколько бортов подряд пролетают по одному маршруту, их инверсионные следы сливаются в перистые облака. Эти облака действуют, как одеяло, удерживая тепло у земли. По словам ученых, с этим эффектом связано примерно 35% общего вклада авиаотрасли в глобальное потепление.

Согласно анализу, всего от 2% до 10% рейсов создают около 80% инверсионных следов. Согласно данным моделирования 85 тыс. полетов на большой высоте, изменение маршрутов 14% перелетов приведет к сокращению количества инверсионных следов на 73% и увеличит расходы на перевозки лишь на 0,08%.

 

Ссылка на первоисточник
наверх