Дефицитные автомобильные запчасти можно печатать на 3D-принтере. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на инженера Центра реверс-инжиниринга и стандартизации Передовой инженерной школы электротранспорта Московского Политеха Александра Ваганова. Кроме того, напечатанные запчасти дешевле.
"Это особенно актуально для коллекционеров и владельцев классических автомобилей, которые часто сталкиваются с проблемой поиска редких деталей", — объяснил он.
Также, по словам специалиста, сэкономить можно и при печати небольших автомобильных деталей из пластика.
Между тем производитель запчастей может заявить о нарушении прав интеллектуальной собственности. Поэтому, как отметил специалист, необходимо воздержаться от точного копирования.
До этого стало известно, что по итогам 5 месяцев 2024 года средняя стоимость запчастей выросла на 13%, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года. В зависимости от номенклатурной группы динамика цен, конечно, отличается. Наименьший рост был в группе "расходники" для популярных марок автомобилей, наибольший в группе запчастей, например, для пневмосистемы и рулевого управления. По некоторым позициям рост достигает 50%.
На цены сегодня влияет целый ряд факторов: помимо стандартного роста из-за инфляции и валютной переоценки, усиливается влияние дорожающей логистики, накладываются и проблемы с оплатой иностранным контрагентам.
Свежие комментарии