На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 691 подписчик

Свежие комментарии

  • Leon D
    Бюджет-то их потянет?"Ведомости": Геро...
  • Leon D
    СогласенДоктор Мясников н...
  • ШКИПЕР
    Журавлёву давно пора понять, что срок окончания СВО не зависит от условий, предложенных пиндосами, а от результатов п...Депутат Журавлев:...

Пассажирским перевозчикам добавили показатель смертности

В положение о государственном надзоре на городском автотранспорте (утвержденное п.п.№1043 от 29 июня 2021 года) планируется ввести целевые показатели по количеству пассажиров, раненых и погибших по вине транспортников. Соответствующий проект о внесении изменений сейчас опубликован на госпортале regulation.

gov.ru.

Согласно документу, в 2022 году допустимое количество людей, погибших в ДТП по вине работников транспорта, контролируемых Ространснадзором, должно составить 1,85 на 100 млн перевезенных пассажиров, в 2023 году – 1,76, в 2024-м – 1,71, в 2025-м – 1,62, в 2026-м - 1,53.

Аналогичные ключевые показатели предусмотрены и по раненым: от 4,51 в 2022 году до 3,64 в 2026-м.

В пояснительной записке к проекту постановления правительства отмечается, что приведенные целевые показатели "не входят в число обязательных требований, соответствие которым проверяется в ходе контроля со стороны государства или при выдаче лицензий и разрешений". Иными словами транспортные компании не понесут какую-либо ответственность, если смертность в результате аварий их подвижного состава превысит указанные ориентиры.

"Эти всего лишь оценочные показатели, необходимые для работы надзорного органа. Никаких санкций они не предполагают", - уточнили "Газете.Ru" в Ространснадзоре.

В случае, если документ будет принят, он вступит в силу с 1 марта 2022 года.

 

Ссылка на первоисточник
наверх