На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 728 подписчиков

Свежие комментарии

  • Leonid PlиGin
    С Путиным-то можно вести диалог, а вот с Трампом - уже нет. Президент Казахстана Токаев уже так испачкался об Трампа,...Трамп заявил, что...
  • Александр Ширай
    Будет подарок для ТЦК))Зеленский считает...
  • Razziel
    Хохлы=иже черкасы, а ещё в прошлом хозары,(Обратите внимание на то что, они!  Не Православные! Жидовня! Убившая Бога!...Постпред Мельник:...

Нидерланды расследуют незакрытие неба в зоне крушения МН-17

Власти Нидерландов решили расследовать, почему Киев не закрыл воздушное пространство над зоной военного конфликта на востоке Украины, где произошло кружение рейса МН-17, передает РИА "Новости" со ссылкой на адвоката Баудевейна ван Эйка.

По его словам, это расследование может занять от 4 месяцев до полугода.

Если защите удастся доказать, что Киев не закрыл воздушное пространство с целью использовать гражданскую авиацию как живой щит, то "военный сценарий станет выглядеть более правдоподобным".

Кроме того, более реалистичным покажется версия катастрофы, согласно которой в зоне конфликта в тот день был военный самолет, который представлял опасность для сепаратистов, на которую и ответил радар ЗРК "Бук". То есть, как пояснил адвокат, выстрел в таком случае был самозащитой.

Малайзийский Boeing, который направлялся из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH-17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. Все находящиеся на борту 298 человек погибли. Украина обвинила в катастрофе ополченцев.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

- На слушаниях в Нидерландах высказали версию о случайно сбитом Boeing MH17

- Защита по делу МН-17 потребовала допросить свидетелей, видевших истребители

- "Бук, тополь, ясень": Захарова пристыдила следствие по MH17

 

Ссылка на первоисточник
наверх