На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 722 подписчика

Свежие комментарии

  • Катерина
    "США на переговорах требуют от Украины вывести войска с территории Донбасса и предлагают взамен построить в стране "р...Глава ОП Буданов:...
  • Александр Петров
    Наверное проще написать за что Россиянам, пока еще,  не грозят штрафы!!😅😅Машаров: россияна...
  • Халиуллина Лена
    Именно она мешает России во всём.Набиуллина: низка...

Автоюрист Славнов: платные зоны для проезда в Москве решат проблемы с пробками

В России приняли закон о введении платных зон для проезда в Москве. Теперь власти смогут определять границы и тарифы проезда по таким территориям. Это важное изменение, которое позволит хотя бы немного разгрузить трафик, заявил 360.ru автоюрист Дмитрий Славнов.

Эксперт отметил, что в столице не теряет актуальность проблема постоянных заторов и нехватки свободного места, поэтому практика введения платных зон может помочь автомобилистам.

Важную роль это решение сыграет для экстренных служб, так как передвижение машин скорой помощи, пожарных и полиции крайне затруднительно, считает он.

"Не будут же с медиков брать деньги", — добавил Славнов.

Еще одним плюсом платных зон он назвал более оперативное курсирование общественного транспорта, а также напомнил, что эта мера позволит найти дополнительное финансирование для улучшения качества дорог. Автоюрист напомнил, что пока эксперимент распространят только на тех, кто занимается коммерческой деятельностью в "Сколково" и Москва-Сити, где как раз сформировалась тяжелая ситуация с пробками.

Говоря о платных парковках, эксперт отметил, что число машиномест напрямую зависит от стоимости размещения транспорта – чем она выше, тем больше будет места. Не все будут готовы платить от 380 до тысячи рублей за полчаса, поэтому водители будут искать место, где можно оставить авто подешевле.

"Ну а если человек обеспеченный, ему все равно. Таким образом, общество начнет делиться на бедных и богатых", — констатировал автоюрист.

 

Ссылка на первоисточник
наверх