На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 730 подписчиков

Свежие комментарии

  • Николай Герасименко
    Говорят в Пентагоне коррупции нет! Но там есть такие методы отмыва денег под названием лоббизм и завышение цен на ока...Пентагон: $1,5 тр...
  • Сергей Храмов
    У Чекункова осталось дело за малым найти круглогодичный универсальный с высокой рентабельности транспорт для развози ...Чекунков поручил ...
  • Алла
    Ещё одно министерство?!!!Депутат Журавлев:...

Шинный эксперт Мишин развеял миф об уязвимости низкопрофильных покрышек

Низкопрофильные шины могут служить так же долго, как обычные покрышки с высокой боковиной, недолговечность резины из-за низкого профиля не более, чем миф. Об этом в беседе с "Газетой.Ru" рассказал шинный эксперт Сергей Мишин. Однако, по его словам, при выборе "низких" шин следует выбирать проверенный бренд и учитывать отзывы пользователей о нем.

"В народе укоренился миф о том, что низкопрофильные покрышки служат меньше обычных: пробиваются или рвутся при встрече с серьезной неровностью. Это сомнительное суждение, поскольку низкий профиль — он более жесткий и прочный. Конечно, если со всего маха влететь в яму, то любую шину можно повредить. В этом случае резина с высоким профилем порвется даже скорее, так как у нее намного тоньше боковина. Поэтому нельзя говорить, что шины с низким профилем будут служить меньше обычных", — сказал Мишин.

На низкопрофильной шине во время эксплуатации в первые месяцы может появиться так называемая "грыжа", которая является следствием нарушения структурной целостности покрышки, пояснил Мишин. В основном это не связано с типом шины, а скорее с ее качеством и производителем, подчеркнул эксперт. Поэтому при выборе таких шин необходимо тщательно выбирать бренд, основываясь на рекомендациях и отзывах.

Ранее шинный эксперт Олег Растегаев в беседе с "Газетой.Ru" рассказал, что реагенты, которыми посыпают дороги в РФ, разрушают автомобильную шину при наличии в ней проколов и порезов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх