На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 730 подписчиков

Свежие комментарии

  • Андрей
    Автор, причем здесь фото Андрея Рэмовича?МИД РФ: западная ...
  • Халиуллина Лена
    Почему российские войска уничтожают военную инфраструктуру только в качестве возмездия,разве её не надо уничтожать по...Взрыв произошел в...
  • Рустюм Аминов
    Состояние богатейших российских бизнесменов увеличилось на 18,3 миллиарда рублей с начала 2026 года. Данные об этом о...Голикова: уровень...

Bloomberg: владельцы "застрявших" на входе в Босфор судов могут потерять до $13 млн

Владельцы нефтяных танкеров, которые "застряли" в пробке из судов на входе в Босфор, могут лишиться до $13 млн при отказе в оплате простоя нанявших их компаний. Об этом сообщает Bloomberg.

В публикации отметили, что договор о фрахте содержит положение о возмещении убытка перевозчику за простой судна, когда то где-то задерживается.

При этом средняя ставка за простой сейчас находится на уровне $100 тыс. в день. Однако будут ли компании, которые зафрахтовали танкеры, платить за простой, пока неясно.

По данным агентства, известно уже об одном нанимателе, который отказался платить за вынужденный простой танкера. В этом случае владельцы судом могут остаться не только без компенсации, но и лишиться части выгоды.

Ранее в пятницу министр финансов США Джанет Йеллен заявила, что Соединенные Штаты не имеют оснований подозревать Россию в причастности к возникновению "пробки" из нефтяных танкеров в Турции. Она также отметила, что турецкая сторона разделяет интересы США в сохранении хорошо снабжаемого нефтяного рынка.

До этого турецкое Генеральное управление мореходства заявило, что пробка из судов на входе в Босфор образовалась из-за того, что европейские страховые компании отказываются предоставлять письма о страховке для прохождения танкеров с нефтью через пролив.

 

Ссылка на первоисточник
наверх