Доходы пригородных железнодорожных компаний на российском внутреннем рынке упали более чем в пять раз по итогам прошлого года. За 12 месяцев 2022-го совокупная прибыль основных операторов электричек сократилась до 1,31 млрд рублей, сообщает интернет-издание РБК со ссылкой на результаты отчетности фирм по Российскому стандарту бухгалтерского учета (РСБУ).
"Суммарная чистая прибыль железнодорожных пригородных пассажирских компаний по итогам 2022 года упала в 5,1 раза, до 1,31 млрд рублей Крупнейший оператор электричек - Центральная пригородная пассажирская компания (ЦПКК) - получил в 2022 году убыток почти 503 млн руб. против прибыли 4,5 млрд руб. годом ранее", - говорится в материале.
Кроме ЦПКК убытки в прошлом году понесли еще четыре крупных оператора, включая Южную пригородную пассажирскую компанию (ЮПКК; -98,53 млн руб.), Пермскую пригородную компанию (-49,3 млн руб.), "Кузбасс-Пригород" (-9,1 млн руб.) и "Волгоградтранспригород" (-4,4 млн руб.), заключается в статье.
18 августа интернет-издание РБК сообщило, что убытки Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК), которая перевозит почти половину пассажиров электричек в России, в первом полугодии 2022 года выросли в четыре раза, до 4 млрд рублей. С января по июнь чистый убыток ЦППК составил 4,344 млрд рублей. При этом в аналогичный период прошлого года убыток был на уровне 1,097 млрд рублей.
Свежие комментарии