Качество дорог в России может упасть из-за принятых Госдумой поправок к закону "Об организации дорожного движения", который освобождает проектировщиков дорог и зданий от обязанности разрабатывать проекты организации дорожного движения (ПОДД). Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на экспертов.
Законопроект был разработан с целью увеличить темпы строительства трасс, отмечает издание.
При этом по новым нормам проектировщикам не придется заранее планировать, где и как будут установлены дорожные знаки, разметка, камеры и светофоры.Заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев в ходе первого чтения инициативы в Госдуме пояснил, что разработанные заранее планы к концу строительства оказываются устаревшими. По его словам, ПОДД будут разрабатываться на другом этапе работ, этим займутся уполномоченные в сфере организации дорожного движения ведомства.
При этом член президиума межрегиональной общественной организации "Координационный совет по организации дорожного движения" Евгений Литвин считает, что строительство дороги без предварительного ПОДД может привести к трудностям с организацией безопасного движения.
"К примеру, нужно установить опоры под знаки, табло или камеры на мосту, но как это сделать, если конструктивно они не были предусмотрены проектом?" – интересуется эксперт.
Кроме того, новая норма может привести к появлению пробок. По словам члена Общественного совета при минтрансе Московской области Андрея Мухортикова, пропускная способность дорог может оказаться ниже запланированной.
"Предлагается сначала построить, а потом придумывать, как грамотно все организовать.
Это ставит телегу впереди лошади", – заключил Мухортиков.Ранее российских автомобилистов предупредили о "скрытом патрулировании" ГИБДД.
Свежие комментарии