
Россия не сможет достроить газопровод "Северный поток - 2" своими силами, так как в стране нет необходимых судов-трубоукладчиков. Процесс проектирования и создания такого судна займет порядка четырех лет. При этом западные компании, имеющие необходимую технику, отказались от работы над проектом из-за санкций США.
У России нет судов, которые могли бы укладывать трубы по дну Балтийского моря, чтобы достроить "Северный поток - 2", признал глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов, выступая в эфире телеканала "Россия 24".
"Таких судов, которые прямо сегодня могли бы приступить к работе, нет", — сообщил он.
Рахманов объяснил такое положение дел тем, что суда-трубоукладчики строятся под конкретный проект. Одновременно он выразил уверенность, что Россия сможет создать такой корабль. По оценке главы ОСК, на проектирование судна понадобится от полутора до двух лет, а процесс строительства займет три-четыре года.
"Это для нас будет, как всегда, что-то сделанное с нуля, поэтому, наверное, в меньшие сроки мы не уберемся. Хотя, напомню, что ледокол "Ленин" построили за три года", — уточнил он.
Необходимость в достройке трубы собственными силами возникла после того, как в ночь на 21 декабря в силу вступили санкции США в отношении подрядчиков проектов газопроводов "Северный поток - 2" и "Турецкий поток". Ограничения были введены в момент подписания военного бюджета США президентом Дональдом Трампом. Документ запрещает предоставлять какие-либо услуги для строительства газопроводов под угрозой блокирования активов компаний в США и невозможности ведения бизнеса с американскими компаниями.
В результате швейцарская компания Allseas, которая укладывала последний участок трубы "Северного потока - 2", заявила о приостановке работ.
А 23 декабря суда покинули зону строительства газопровода. На момент вступления в силу санкций оставалось проложить, по разным данным, порядка 120-160 км труб, или 5% от всей длины трубы.
Allseas последние три недели, после того как правительство Дании дало разрешение на прокладку трубы через территориальные воды страны в районе острова Бронхольм, прикладывала максимальные усилия для завершения работы над "Северным потоком - 2".
На 21 декабря крупнейшее в мире трубоукладочное судно Pioneering Spirit проложило примерно две трети первой нитки газопровода на участке в исключительной экономической зоне Дании. Судно Solitaire проложило примерно половину второй нитки.
Ранее издание "КоммерсантЪ" сообщало, что "Газпром" может достроить трубу своими силами с использованием судна "Академик Черский". Но оно сейчас находится на Дальнем Востоке, и на проход корабля в Балтику необходим как минимум месяц.
Кроме того, в строительстве "Северного потока - 2" уже принимала участие компания "Межрегионтрубопроводстрой" (МРТС) с трубоукладочной баржей "Фортуна". Это судно в 2018 году уложило первые 13 км обеих ниток газопровода. Баржа была построена для работы в прибрежных водах, и она более чувствительна к волнению моря и непогоде, чем морские суда, которые использовала Allseas. Но все же технически баржа способна укладывать трубы "Северного потока - 2" на глубину до 200 метров, что было бы достаточно для завершения проекта. В отличие от "Академика Черского", баржа "Фортуна" находится в паре дней пути от места возможных работ — в немецком порту Мукран.
Если прокладку газопровода сможет продолжить только "Фортуна", то сроки завершения проекта увеличатся. "Фортуна" способна укладывать трубу диаметром до 1,5 метра со скоростью около 1,5 км в день, в то время как разные суда Allseas держали темп в 3-5 км в день. В целом "Фортуне" потребуется около трех месяцев для завершения прокладки обеих ниток. Но с учетом сложных погодных условий на Балтике зимой судно, вероятно, не сможет работать непрерывно. Таким образом,
срок ввода газопровода, обозначенный в ноябре вице-премьером Дмитрием Козаком — середина 2020 года — и казавшийся тогда несколько пессимистичным, теперь выглядит вполне вероятным.
После завершения прокладки трубы необходимо еще провести ее испытания и заполнение газом, на что уйдет, вероятно, 1,5–2 месяца.
Если же "Фортуна" и "Академик Черский" не смогут завершить строительство трубы по дну Балтики, то вопрос о вводе в эксплуатацию "Северного потока - 2" откладывается на неопределенное время. При этом "Газпром" может заполнять газом трубу "Северного потока - 1" на полную мощность, а по сухопутной части Европы транспортировать топливо через трубопровод Eugal, специально построенный под "Северный поток - 2". Поскольку Eugal проходит по территории Германии, то у Польши не возникает права требовать от "Газпрома" загружать эту ветку лишь на 50%, как в случае с газопроводом Opal, в отношении которого Польша по суду добилась снижения мощности прокачки с 90% от объема трубы до 50%.
Свежие комментарии