На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 729 подписчиков

Свежие комментарии

  • Юрий Юрченко
    А не нужно спрашивать. Прилетел от них дрон, значит допустили. Нужно ответить так, чтобы сами сбили укров, иначе отве...Страны Балтии зая...
  • Евгений Благородный
    И Россия не допустит этого. Кстати при СССР на территории Украины было размещено ЯО, но после развала СССР, Россия вс...Депутат Журова: С...
  • Николай Герасименко
    Разве в подготовке школяров укронацистской русофобии может быть что-то новое!? Всё идёт своим чередом по заветам Бзеж...Зеленский подписа...

Автоэксперт Похмелкин: доказать факт опасного вождения будет слишком трудно

Доказать на практике факт опасного вождения будет слишком сложно, введение штрафов за такое нарушение не поможет в решении проблемы, считает председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин. На камеры такие маневры на видеокамеры также будет затруднительно, что приведет к спорам, отметил он в беседе с НСН.

Напомним, кабмин поддержал введение наказания для водителей за "опасное вождение" - создание ситуаций на дорогах, представляющих угрозу другим автомобилистам. Предлагается установить штраф в размере 3-5 тыс. рублей или лишать прав при повторном нарушении. Однако это понятие слишком размытое, оно включает в себя и опасное перестроение, и другие действия, отметил Похмелкин.

"На практике доказать подобное очень трудно, так как надо будет доказать, что человек совершил несколько таких маневров, создавая при этом угрозу для других участников дорожного движения", - подчеркнул он.

По словам автоэксперта, сегодня более 90% нарушений ПДД доказываются с помощью видеофиксации. Однако в случае "опасного вождения" такой метод не сработает, считает эксперт. Формально нарушение допущено не будет, а была ли создана угроза другим участникам дорожного движения – оценить практически невозможно, подчеркнул он.

При этом каждое нарушение, которое входит в общее понятие об опасном вождении, само по себе уже предполагает те или иные санкции, добавил Похмелкин. Введение еще одного термина не поможет "охладить головы хулиганов", заключил он.

 

Ссылка на первоисточник
наверх