Самыми перспективными для российской подводной археологии являются черноморская акватория вдоль побережья Краснодарского края, участки рек и озер, через которые проходили крупные торговые маршруты, а также акватория Финского залива. Об этом рассказал "Газете.Ru" заведующий центром подводного археологического наследия Института археологии РАН Сергей Ольховский.
"В Финском заливе судоходство практиковалось издавна, а со времени основания Санкт-Петербурга в этой акватории стали курсировать сотни судов и кораблей. Учитывая малые глубины, сложные очертания берегов и состоявшиеся здесь морские сражения, в заливе затонули сотни российских и иностранных судов", – объяснил ученый.
Их поиском и изучением давно и плодотворно занимаются ученые из Центра подводных исследований РГО. Они создали реестр, в который входят несколько десятков судов и кораблей.
"Благодаря тому, что в водах Финского залива хорошо сохраняются органические материалы, при осмотре затонувших судов нередко удается обнаружить предметы уникальной степени сохранности, которые после реставрации сразу отправляются в музейные экспозиции, в том числе в Эрмитаж", – заключил специалист.
Какие российские акватории содержат наибольшее количество затонувших кораблей, почему их редко поднимают на поверхность, для чего водолазы рисуют под водой на планшетах и проектируются ли подводные роботы в нашей стране, — в интервью Ольховского "Газете.Ru".
Свежие комментарии