Автоэксперт Матвеев назвал коррозию самой частой проблемой китайских машин

Коррозия и слабая подвеска — самые частые проблемы китайских автомобилей, с которыми сталкиваются российские водители, рассказал генеральный директор компании "Мой Автопрокат" Дмитрий Матвеев в беседе с интернет-изданием "Лента.ру".

По его словам, особенно часто коррозия возникает у бюджетных моделей машин.

Как отметил Матвеев, такая проблема появляется из-за перепада температур и реагентов. Он подчеркнул, что металл, из которого часто изготовлены детали автомобилей - кардан - непрочный, не выдерживает нагрузок, и в результате детали деформируются.

Кроме того, добавил эксперт, из-за большого количества опций в автомобиле периодически может "зависать" электроника. Владельцы Geely, Haval и Tank также часто недовольны высоким расходом топлива, добавил Матвеев.

На прошлой неделе руководитель маркетплейса "ПЭК: MALL" Сергей Буров сообщил, что зимой китайские автомобили лучше всего парковать в гараже или хотя бы накрывать термочехлом. По словам Бурова, из-за низких температур у некоторых китайских моделей могу появляться трещины на пластиковых элементах корпуса.