На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 714 подписчиков

Свежие комментарии

  • Vlad Vladov
    Иди молись о ниспослании сил, придурок.Трамп: капитуляци...
  • Maxim
    ЛТП там был в сов время..В Иркутской облас...
  • Николай Герасименко
    Ну началось! Что-то только Алиев не придумает, чтобы пнуть своего соседа. Какая низость и подлость! Удивительно, что ...АзТВ: в Азербайдж...

В России завершились продажи самого дешевого электромобиля Evolute i-Pro

На официальном сайте российского автобренда Evolute больше не представлен седан i-Pro, сообщает Авто Mail.

"Ранее автомобиль занимал на сайте российской марки центральное место. По данным нашего проекта, это прямое следствие полного завершения цикла официальных продаж данной модели в России", - сообщает портал.

Выпуск электрических седанов Evolute i-Pro стартовал на заводе "Моторинвест" в Липецкой области в 2022 году. О завершении производства этой модели в связи с исчерпанием жизненного цикла было объявлено в октябре 2025-го.

Evolute i-Pro оснащается силовой установкой мощностью 163 л.с. (крутящий момент — 210 Нм). Предусмотрено два режима движения — Eco и Sport. Максимальная скорость новинки составляет 145 км/ч. Спереди установлена независимая подвеска типа МакФерсон, сзади — торсионная балка.

Батарея емкостью 53 кВт позволяет преодолеть 433 км на одном заряде, заявляет производитель (согласно замерам по новому европейскому циклу вождения NEDC). Электрокар оснащается самым распространенным в России разъемом CCS Combo Type 2, через который можно заряжать машину как медленным переменным (за 7,5 часов от 5% до 100%), так и быстрым постоянным током (за 35 минут от 20% до 80%).

 

Ссылка на первоисточник
наверх