Ульяновский автозавод открестился от сотрудничества с компанией "Электромобили Мануфэкчуринг Рус", которая сообщала о планах выпустить первый "электрогрузомобиль" на базе УАЗ "Профи" в рамках правительственного специнвестконтракта (СПИК). Об этом "Газете.Ru" сообщили представители УАЗа.
"Что касается проекта компании "Электромобили Мануфэкчуринг Рус", мы хотим подчеркнуть, что УАЗ не участвовал ни в разработке продукта, ни в испытаниях прототипа и не может подтвердить возможность омологации данного коммерческого электромобиля исходя из требований технического регламента.
На этом основании решение о поставке шасси для проекта не принято", - рассказали в ульяновской компании "Газете.Ru".В январе 2022 года Минпромторг отчитался об итогах приема заявок на заключение СПИК по внедрению экологически чистых городских транспортных средств. В рамках контракта производители обязуются создать в России заводы, в обмен получают различные льготы, крупные гранты и субсидии. Питерская фирма ООО "Электромобили Мануфэкчуринг Рус" стала одной из двух, кто подал заявку.
Выяснилось, что "Электромобили Мануфэкчуринг Рус" создана всего полгода назад, а уставный капитал фирмы составляет всего 10 тысяч рублей. В компании рассказывали "Газете.Ru", что EVM Pro станет первым российским "электрогрузомобилем", будет создан в тесном сотрудничестве с концерном УАЗ на базе шасси "Профи". Опытный экземпляр планировалось показать в первом квартале 2022 года.
Обе компании, которые хотят заключить СПИК, ранее не производили электрокаров, и их заявки вызвали недоумение у экспертов отрасли. Подробности - в материале "Газеты.Ru".
Свежие комментарии