На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 711 подписчиков

Свежие комментарии

  • Александр Макеев
    Здесь намешаны в кучу-смесь разные эпохи мировоззрения-идеологии-веры-культуры-менталитета человека. К эпохе № 14 -пс...Психолог Волков: ...
  • Traveller
    Интересно, вот сели бы советские переговорщики за стол переговоров с Гиммлером во времена Великой Отечественной? А ны...Economist: глава ...
  • Дмитрий Боев
    Игра такая есть, называется "Верю - не верю". Иногда приводит к пародоксальному результату.МГППУ: создали си...

В США рассказали о гениальном авиапроекте СССР

Обозреватель американского издания The National Interest рассказал об уникальном авиационном проекте СССР, который смог обогнать американские разработки на десятилетия, передает ФАН.

Сообщается, что в 1950-1960-х Вашингтон был увлечен созданием самолетов-шпионов, которые могли без труда проникать в воздушное пространство противника.

В это время появились американские разведчики B-57, U-2, A-12 и SR-71, более известный как "Черный дрозд".

Однако, отмечается, что именно в этот период советский ученый Павел Цыбин сконструировал предшественника "Черного дрозда".

В 1954 году Цыбин предложил Кремлю создать ядерный бомбардировщик с выдающимися характеристиками. Согласно проекту, скорость самолета должна была достигать 3000 км/ч при высоте полета в 30 тысяч метров и дальности в 14 тысяч километров. Для создания самолета предполагалось использовать шестигранные профили минимальной толщины.

"С такими характеристиками РС мог бы наносить межконтинентальные ядерные удары на скоростях и высотах, которые сделали бы перехват невозможным", – отмечает издание.

Тем не менее, из-за кадровых проблем в конструкторском бюро самолет получился гораздо тяжелее запланированного, что значительно сократило дальность полета.

 

Ссылка на первоисточник
наверх