Специалисты Московского Политеха разработали специальное устройство, которое будет снижать прозрачность пленки на стеклах общественного транспорта при нагреве. Технология может решить проблему летнего перегрева салонов автобусов, трамваев и поездов с панорамным остеклением. Об этом "Газете.Ru" рассказали в Московском Политехе.
Основой разработки стало открытие, сделанное на жестких эластичных полипропиленовых пленках: их прозрачность меняется при многократных циклических деформациях. Исследователи предлагают использовать на окнах новый прозрачный полимерный материал с механооптическим эффектом в качестве светофильтра-сенсора, а специальное термостимулируемое устройство, которое будет автоматически снижать прозрачность пленки при нагреве.
Устройство устанавливается на крыше транспорта: воздушный поршень будет растягивать и сокращать пленку между стеклами окон. Для изменения светопропускания достаточно увеличить длину сенсора на 5–10%. Сейчас команда планирует провести испытания в лабораторных условиях, а затем подготовить технологию для внедрения в производство.
Проект получил поддержку в рамках федеральной программы "Приоритет 2030".
Свежие комментарии